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Quad HY650X-EPS Hytrack 4×4 580cc, pare-chocs, treuil sans fil, LED, Beadlock, différentiel blocable

$4,660.83

Hytrack nous fait plaisir avec l’arrivée du HY650 X, une révolution. Le HY650X EPS présente des caractéristiques impressionnantes : D’abord son style, face avant moderne avec des blocs optiques composés d’éclairage FULL LEDS et de NEONS nouvelle génération. Sa couleur gris clair réveillée par un vert acidulé. Ensuite, son moteur performant de 580 cc qui développe 45 cv, son treuil et sa direction assistée, complétés par un tableau de bord TFT de 7 pouces. Pour couronner, il est équipé de jantes Beadlock qui complète son style et lui amène une grande robustesse. Son châssis long offre un confort optimal grâce au siège passager ultra-confort avec dossier haut et enveloppant et poignées ergonomiques. Ce quad homologué route peut être conduit dès 16 ans dans une exploitation agricole et sur route à partir de 18 ans en étant titulaire du permis B. Garantie 2 ans

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Specification

Overview

Processor

Display

RAM

Storage

Video Card

Connectivity

Features

Battery

General

Description

Quad HY650X-EPS Marque : Hytrack Caractéristiques : Disponible dès février 2025 Châssis long * Direction assistée Tableau de bord TFT LCD 7 pouces Mode 4×4 à la demande Démarrage électronique BOSCH Accélération électronique * Treuil en câble nylon à télécommande sans fil Pare-choc (bumper) avant et arrière Selle ultra-confort avec dossier passager et poignée Protège-mains et commodos rétro éclairés Porte-bagages AV et AR Éclairage full Leds et néons sur la face avant Clignotants à Leds dynamiques Jantes Beadlock 14″ * Pneus 25′ Motorisation : Mono-cylindre DOHC 4 temps injection 580 cc développant 45 cv Alésage x Course : 91 x 89.2 mm Allumage électronique BOSCH Réservoir : 22 L Carburant : Essence sans plomb Puissance fiscale : 3 CV (T3b) Refroidissement : liquide Transmission : boîte automatique Variateur auto : vitesse longue ou courte / marche arrière / mode 4×4 / différentiel avant et arrière / Mode WORKS * Différentiel avant et arrière avec blocage à glissement limité Transmission finale par cardant Suspension : Avant : 2 amortisseurs indépendants à gaz réglable Arrière : 2 amortisseurs indépendants à gaz réglable Freinage : Avant : 2 disques hydraulique Arrière : 2 disques hydraulique Frein parking : par câble sur disque * retrouvez les explications dans l’onglet documentations